在韩国拿下35%份额，在日本只有0.1%——中国电车为何在邻国遭遇“冰火两重天”？

本文由 “欧得力润滑脂” 冠名推送 导读 当中国电动汽车在韩国市场拿下35%的份额、每三辆新上牌电车就有一辆来自中国时（参考链接：占比飙升，进口车来源地首超德国，韩国每3辆新上牌电车，就有1辆来自中国），邻国日本却呈现出截然不同的图景——上半年日本新车市场238.7万辆的庞大盘子里，中国品牌的存在感微乎其微，比亚迪月销538辆仅占0.1%。 一边是势如破竹，一边是举步维艰。 然而，就在这个被称作“