▲ 综合补给舰与航母并航，高架索横跨两舰之间传递燃油与物资——海上的“物流干线”。 航母是大洋上的“吞油兽”：一昼夜的燃油消耗以百吨计，加上舰载机的航空燃油、弹药、食品，补给需求惊人。但航母不可能隔几天就回港——它要在海上待几个月。答案只有一个：在航行中补给。 两艘万吨巨轮保持几十米的间距并肩航行，用缆绳和高架索传递成吨的物资——这套“海上杂技”，是远洋海军最基础也最危险的本领。 一、三种补给方式