提起机场，很多人习惯将其视为大城市的专属标签。 但在长三角的版图上，有一个极具戏剧性的反差：GDP高达2.77万亿的“最强地级市”苏州，至今没有自己的民用运输机场； 而安庆，却稳稳地将安庆天柱山机场这张航空名片握在手里，让这座长江畔的历史名城，拥有了直连全国14座大中城市的空中走廊。 这并非简单的“有无”之争。当我们跳出表面的对比，去探寻安庆建机场的初衷与历程，会发现这背后藏着的，是一座城市不甘平