这个中报季，汽车板块的关键词是“分化”。 已披露业绩预告的七家上市车企里，五家亏损，剩下两家利润腰斩。8月4日，美银一份研报把12只汽车股的目标价集体下调。要知道，今年上半年，整个中国汽车行业的平均利润率已到1.6%。 吉利却交出了另一份答卷。8月17日，吉利汽车（0175.HK）中报挂网：营收1736亿元，同比增长15%；核心归母净利润96.8亿元，同比增长46%，核心归母净利润率达到5.6%。