250座的缩水方案，商飞没要。 这个决定其实比很多人预想的要强硬得多 2023年俄方退出了CR929的联合研制项目，外界都猜这个项目肯定会收缩，先搞一个保守版本出来稳住局面，结果商飞给出的结果完全和大家猜的相反，280座，航程12000公里，直接对标波音787和空客A350，目标就是上海直飞纽约这类核心的跨洋航线。 不是微调参数，是换了一整条赛道。 为什么250座反而是个坑？ 这个问题很多人没细想