8 月 50 万级 SUV 销量彻底洗牌！问界 M9 三连冠，极氪 9X 冲进前三，理想 L9 居然只排第五
金九银十前夕，高端新能源 SUV 的销量榜单，悄悄完成了一次大洗牌。 易车最新出炉的 8 月 50 万以上新势力 SUV 零售榜，看完多少有点颠覆认知：问界 M9 以 10098 辆的成绩断层领跑，拿下三连冠；蔚来 ES9 稳坐第二；极氪 9X 逆势冲进前三；而曾经常年霸榜的理想 L9，只排在第五位。 第一名销量是第五
汽车
注册后阅读全文越野厂造踏板，还把发动机钉死在车架上？行业沉默了！
你翻翻现在的250踏板，基本清一色单缸。省油、便宜、结构简单是真的，可单缸那点震动、那平铺直叙的声浪也是真的。鑫源这次扔出来的255XT，往250踏板里塞了台双缸，还套了个ADV的壳子，卡在没人占过的位置上。 这车官方管它叫"全场景双缸踏板"，口号是"踏板的便利，骑士车的灵魂"。听着像句口号，拆开看，它干的其实就一件事
波仔 18880，米兰仔 19580，这两台意大利 V 缸怎么选
摩博会开展之前，我猜过这两台车的价 意大利牌子，V缸，复古的样子，这套组合在我印象里从来就没和便宜沾过边，我当时觉得怎么着都得两万多一点，哎，还专门跟人打过赌。 结果公布的数字是18880和19580。 让我在展台前多站了一会儿的，其实不是价钱。 是规格表上那行小字，V型双缸，自研引擎。 莫里尼这个牌子，车友里熟的人不
0-50加速2.9秒，300牛米，12800的电摩开始不输250踏板了
0到50加速2.9秒，轮上扭矩300牛米。这两个数字放在一起的话，你会认为它是一台250cc的运动踏板吧。其实它是12800元的电动摩托车锋鸟F280C。 这个起步，红绿灯第一个窜出去是没问题的，后视镜里那排油车还没反应过来。 锋鸟，浙江一个新牌子，听过的人不多。可这台车往那一摆，数据先坐不住了。 这个牌子眼下还没啥名
恭喜当年办了ETC的车主
ETC刚开始推行的时候，觉得可能也用不了。 当时想也轮不到自己开车上高速。办了用处不大。 现在我想办了，我自己想开车上高速了，但是办理却没那么容易。 最近娃爸的单位搬迁至临安青山湖，搬去第二周下高速过ETC通道时居然读不了卡。 不过高速收费站还是先让通行了，在此也特别感谢这么有人情味的浙江高速收费站工作人员。 后来问了
华为和赛力斯闹矛盾的主要原因就是问界销量不太好，问界销量不行的原因就是鸿蒙智行2026年的战略决策和营销太差了
2026年鸿蒙智行整体销量虽然同比小幅上涨，但车型数量几乎是去年的2倍，而作为曾经的销量王者，问界由去年单月销量最高约4万台跌至2万台左右。销量腰斩，正是倒逼本次合作模式调整的核心现实背景。 一、2025年问界销量为啥火爆 2025年的问界，有华为技术做背书，产品力强。 ADS高阶智驾无图城市NOA大范围落地，上手门槛
大模型上车后该如何「思考」：从XCoT读懂小鹏第二代VLA
物理AI与数字AI最容易被低估的分界线是什么？ 8月27日，小鹏在发布第二代VLA时，反复提到一个词：时间。 这可能是理解物理AI与数字AI差异的一把钥匙。所谓物理AI，简单说，就是要在真实世界里行动的AI，比如自动驾驶的汽车与机器人。 屏幕里的AI，时间没那么要命。模型多想几秒，用户多等几秒，通常也能接受。 但汽车和
又一个强标！公安部把道交法条文，变成自动驾驶车辆上路必考项，共276个项目。
国家标准《智能网联汽车 道路通行规定符合性测试内容和方法》公开征求意见。这份由公安部提出并归口的标准，是国内第一部系统性规定自动驾驶系统道路通行合规性测试的国家标准。 它的核心逻辑非常直接：把《道路交通安全法》及其实施条例中的每一条通行规则，拆解成自动驾驶系统必须通过的具体测试场景，用模拟仿真、封闭场地、实际道路三种方
停摆数月后，萝卜快跑低调回归武汉
8月初，武汉经开区、蔡甸区的不少市民突然发现，消失了四个月的萝卜快跑又出现在了街头。 没有官方预热，没有隆重的重启仪式，这批国内规模最大的Robotaxi车队，就这样悄悄回到了武汉的道路上。 随后官方渠道陆续释放回归消息，配文强调全面升级打磨，稳稳上线。 但回归的并不完整。目前仅在经开区、蔡甸区、汉阳区等郊区板块开放，
一汽入股广汽、东风长安同日公告重组：半年600款新车、整车利润率1.5%，汽车正在走光伏的老路
一汽要当广汽的第二大股东了。 广汽一纸公告挑明：拟向一汽股份发行股份，购买一汽持有的一家整车合资公司部分股权。交易做完，一汽股份是广汽第二大股东，还是战略级的。同一天，东风系和长安系共9家上市公司各自发公告，控股股东正与其他国资央企筹划重组。 两件事摆在一块儿，指的不是谁收购谁，是车太多，得收。 上半年国内上市新车超过
再也不把电车当爹供！死守80%充电的误区，工程师告诉你真相
花哥一句话摘要 22款Model 3车主死守80%充电，半年续航掉46公里以为电池坏了。我工位实测SOH 94.2%完全正常，真凶是他自己把自己吓着了。80%法则只说对了一半，磷酸铁锂和三元锂充电策略完全不同，3类人3种充法，看完再决定充多少。 兄弟们，上个月我工位来一台22款Model 3后驱版，2年4.2万公里。车
涡轮增压最怕这3个用车习惯！车主天天在毁车，修车师傅看了都心疼
涡轮车到底有多金贵？十个涡轮车主九个被吓过。冬天必须原地热车三五分钟、跑完高速必须怠速凉几分钟、机油必须上最贵的全合成，少一样都怕涡轮提前报废。 我表弟，开的是台19款迈腾2.0T，跑了九万多公里，自认爱车如命：冬天着车原地热五分钟才走，跑完高速在停车场又怠速三分钟才敢熄火，机油还图便宜用自吸车剩的半合成、一万五都不换
汽车这7个故障全是假的！根本不用修，90%车主都被忽悠花钱
开车这些年我发现一个通病：车一有点异响、一漏水、一亮灯，十个车主有八个立马慌了，人家说啥是啥，连价都不敢还。 上周就有个老车友，开的是台18年的朗逸，跑了六万多公里，去4S店做常规保养。检测完师傅拿着单子一脸严肃，说他底盘异响、排气管漏水、刹车也响、方向还有问题，建议连刹车片带底盘紧固一起做，初步算下来两千起步，不弄怕
尊界SUV最新谍照: 伪装度减少!预计明年一季度上市！
作者|夜愁 近日，有人又拍到了尊界SUV的路试谍照，从图片上，轮毂部分的伪装部分已经去除，整体尺寸看着还是很大的，最少得5.2米以上了。 据相关消息可知，尊界这款SUV预计会在2027年一季度上市，现在尊界品牌已经有了轿车尊界S800以及MPV车型V800/V680，待这款SUV上线，在超豪华市场产品丰富度已经足够。相
蔚来释放信号:继续加强和宁德时代合作！
作者|夜愁 9月18日，据蔚来官方发布信息: 在德国国际汽车及智慧出行博览会期间，蔚来李斌和宁德时代创始人曾毓群就下一阶段战略进行了深入交流，双方将继续加强合作，提升品质。一起加电。 在近日，理想、小米纷纷官宣自研电池，并减少或放弃使用宁德时代电池的大背景下，这次李斌和曾毓群的合体，也算是宁德时代在9月16日提出将会将
三代蔚来ET5T最新谍照：侧颜修长、尾部耐看!
作者|夜愁 近日，看到三代蔚来ET5T最新路试谍照，虽然伪装得很深，但侧面图看着还是很修长，确实比现款会长不少。尾部依然很有特色。预计整体颜值还是无解。 可能年底的NIO day会正式亮相。 目前现款蔚来ET5T的销量表现一直都相对稳定，在蔚来品牌中仅次于蔚来ES8和蔚来ES9，它在蔚来品牌中的市场地位还是很高的。 8
奇瑞新车：896线激光雷达，9月29日上市
▲▲▲ 新来的朋友，点击顶部“头像卡片”关注 这样就不会错过，更多精彩内容啦 先说个有点反大众常识的事。关于最近热度很高的这款纵横G700，在车主群里聊得最多的不是三把锁，是停车。 9月29日上市的焕新版，车身尺寸没动，5198/2050/1956毫米，轴距2870毫米。接近三吨的方盒子，气场是真有，麻烦也是真有。 在
13.59万起，大众新车！这次全系盘刹
▲▲▲ 新来的朋友，点击顶部“头像卡片”关注 这样就不会错过，更多精彩内容啦 我有位同事是大众的死忠粉。有人拿老款纯电的后轮鼓刹打趣他，没想到当场就急眼了，翻来覆去就强调一句：ID.AURA T6全系四轮盘刹。 连他自个儿都没想到，有一天会用"改成盘刹"这种话来护短。 严格讲，T6是全新车型，谈不上"升级"。但大众确实
19800元开启无人配送时代！九识E6用“手机价”重构物流行业成本逻辑
在科幻电影中，我们常常看到这样的场景：无人驾驶的车辆在城市中自由穿梭，无需人类驾驶，就能精准地将货物送达目的地。比如《银翼杀手》中那充满未来感的自动驾驶运输车队，在高楼林立的城市中有序运行，高效地完成着物流配送任务；《少数派报告》里的智能汽车，能够自动规避障碍，在复杂的交通环境中平稳行驶。这些曾被视作“未来想象”的场景
武汉街头发现新型电动车，大家都很好奇，别的城市没有见过
哇塞朋友们看到没有？这是什么车啊？朋友们看到没有？一辆接着一辆的啊，这种是纯电动的。看到没有？他们直接坐在上面，这个大哥拉这么大一包货也跑得动。哇塞这个拉的货才多，也是跑动电动的。 朋友们，这种车子真的只有在武汉这边看到过啊。我也去过广州啊、北京、深圳那边没有见过这种车子，并且在武汉的别的地方也没有啊，只有这个位置有啊
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