同样Y型改造：广州2号线拆解成功，3号线为什么行不通？
广州地铁3号线长期以来被冠以两个字，一个是“挤”，一个是“迷”。 说“挤”，是因为广州地铁3号线是国内客流强度最高的地铁线。 它在很长的时间里，被冠以“死亡三号线”的名头，进地铁入闸靠推，进地铁车厢靠抬，不用担心挤不上去，后面有太多的助力推手会无偿帮助。 说“迷”，是因为经常坐上3号线后，会发现不少人到站后会赶快冲出来
社会
注册后阅读全文广佛西环即将通车，佛山西站定位很高，为什么大众依旧意难平？
定位很高的佛山西站 佛山最大的高铁站当属佛山西站，10台23线的规模，不仅承载了南广贵广高铁客流，也是广肇城际的重要大站，更是广州铁路枢纽 “五主四辅” 体系里，唯一不在广州行政区划内的主客站，这点让很多外地人惊呼看不懂。 按现有工程规划目标，2027年底广佛西环计划建成通车，届时从佛山西可以直达广州北站，不少佛山人会
佛山11号线再迎调整？南段缩水，北段不再对接鹤洞东站？
佛山11号线：一波三折的五年 佛山11号线是佛山地铁二期规划项目，2021年获批，当年计划二季度开工4号线、三季度11号线、四季度2号线二期。 时至2026年9月，佛山4号线工程进度约21%，但11号线、2号线二期迟迟未动工，需要重新报审。 近期接连传出两个重磅传闻：11 号线南段或将缩水，北段不再对接广州 11 号线
郑太高铁局界之谜：山西长治东站，为什么是郑州局的动车之家？
2020 年 12 月 12 日，郑太高铁太焦段正式通车，这条穿越太行山的高铁，北起太原南，南到焦作，和郑焦城际相连，打通太原至郑州快速通道。 整条线路的局界划分十分特殊：襄垣东站以北归太原局，襄垣东站（含）向南，一直到焦作，全部划归郑州局管辖。 也就是说，长治全域、晋城全域的郑太高铁站点，虽然地处山西地界，行车、客运
山东要阳谷、河南要台前：雄商高铁这段18公里里程，为何硬生生挤进两座高铁站？
2026年9月28日，京港（台）通道雄安至商丘段——雄商高铁，将正式开通运营。 这条设计时速350公里的国家干线，北起河北雄安，南至河南商丘，纵贯冀、鲁、豫三省，把京津冀城市群与中原城市群更紧密地串在一起，也让京港大通道的最后一段"拼图"补齐。 而在山东与河南交界处，一段约18公里的线路上，雄商高铁一口气设了两座车站：
2 台 4 线升级成 4 台 10 线，投入使用仅 17 年：这座火车站为何直接推倒重建？
2009 年 4 月，沪汉蓉合武高铁通车，麻城北站正式投入运营。这座站房面积仅 5450㎡、2 台 4 线的高铁站，是大别山腹地麻城的第一座动车站，让鄂豫皖交界的县城一步迈入动车时代。 仅仅 17 年后，陪伴麻城人出行的老北站主站房启动整体拆除，原址重建，站场规模一跃升级至4 台 10 线，站房扩容至 18000㎡。
奇怪：商场、步行街、街边店铺空荡荡的没有人，如今人挤人的地方竟然在这里…
周末特意去市中心步行街转了一圈，心里五味杂陈。 曾经人挤人、喧闹一整天的商圈，如今格外冷清。 沿街商铺一半贴着转让，服装店、餐饮店店员站在门口发呆，整条街逛下来，进店消费的寥寥无几。 可仅仅相隔两条街的医院，却是完全相反的景象。 挂号窗口、候诊走廊、缴费大厅挤满人群，队伍拐了好几个弯，从清晨到傍晚，从来没有断过人。 热
投资176亿！这条高速开工，4小时变1小时，陕南人盼了多少年
陕南多年的交通困境一直为人所诟病。 商洛到安康之间直线距离只有百余公里左右，但是开车走现有公路要绕行山间道路，耗时三四个小时才能到达。秦巴山区的地貌犹如一道道天然屏障将这里紧紧围住，当地人想要去一趟西安往往也要花费半天时间在路上。 货车司机们抱怨说，这里的路况差，油耗很高，来回一趟利润很薄。 这种局面眼看要迎来松动。
紧邻济南二环西路的老村要拆了！山东14.6亿旧改，居民最关心这几件事
济南、泰安、聊城三个城市几乎同时按下改造推进按钮，总中标金额合计 14.6 亿元，这笔资金不只是建筑企业报表上的项目数字，更关系到成千上万居民生活环境的改变。 位于泰安市泰山区王庄社区的地块，灵山大街南侧、致富路东侧，用地面积 5 万平方米，地块地上地下总建筑面积达到十七万八千平方米，建成后可安置上千户居民。山东泰山普
安徽又一条高速要来了，这次是双向六车道
老张在宣城狸桥镇做货运已经八年了，前几天在网上看到了一则招标信息，看了半天之后对妻子说：如果这条路真的修好了的话，在马鞍山跑一趟可以节省四十分钟。 PART 01 项目基本信息 他所提到的是 S24 杭州至合肥高速公路宣城段二期工程，该项目估算投资总额为 65.67 亿元人民币，总长 30.620 公里。该工程起于狸桥
榆林⇌佳县城际公交，说了这么多年，到底啥时候能通？
丨横山-榆林公交5块钱直达，佳县-榆林连趟公交都没通丨 你们知道从榆林市区到横山，坐公交多少钱吗？ 5块钱。 2021年，榆横城际公交开通，票价5元。不仅如此，横山直达榆林机场的专车都已经运营了。 图片来源：余副站长 横山2015年撤县设区，到今年已经十多年了。撤了之后，路通了，公交开了，机场专线也有了。榆横一体化推进
神木西站来了，百强县终于要有高铁了
榆鄂高铁，为啥一拖就是十几年？ 神木，全国百强县，至今没有高铁 今天刷到一条招标公告，我心里咯噔一下。 神木市交通运输局发了一份《榆鄂高铁神木西设站方案前期专题（项）报告编制》的招标计划，估算总投资1200万元，预计2026年10月10日正式招标。 1200万，六项专题报告，从站城连接道路到穿越水源保护区论证，从煤矿开
上海地铁22号线崇明线即将通车！紫金战车将闪耀登场！
最近大家都在讨论上海地铁即将涨价，却忽略了一个振奋人心的消息，那就是：上海地铁22号线即将在今年年底之前正式通车！ 由于它紫金搭配的颜色，又被网友称为：紫金战车！又称上海地铁崇明线！ 就在刚结束的8月，上海地铁22号线的线路已经实现全线贯通，正在进行列车调试和信号测试！ 也就还有三个月出头的时间，它就将正式开通！ 这条
龙盘水电站移民安置最新进展：没有“马上搬”，也没有“黄了”
没有“马上搬”，也没有“黄了” 最近，关于龙盘水电站的消息又多了起来。有人说“马上开工、年底全部搬迁”，也有人说“项目彻底黄了，不会再建”。两种说法，让不少库区群众心里直打鼓。 把公开信息摆在一起看，这两种说法都不准确。根据云南、四川两省政府的官方通告，这个项目没有被取消，移民安置前期工作正在推进。但主体工程是否已开工
宁波地铁正式超越苏州！最强地级市仍在等待
就在昨天，国内轨道交通圈迎来两件大事✨ 宁波 12 号线正式开通，青岛地铁 8 号线南段同步投入运营。 这两条线路一落地，直接改写长三角轨道交通里程榜单： 宁波地铁运营里程，一举超过苏州。 同步获批，宁波已通车，苏州还在等待 很多人不知道的是苏州 10 号线（苏虞张线）与宁波 12 号线（宁象线），是2021 年同一天
阿拉伯世界第一穷国——也门
也门，位于阿拉伯半岛西南端，国土面积52.8万平方公里，截至2025年人口4060万，是阿拉伯半岛人口最多的国家。全国超过60%土地为沙漠和半沙漠，可耕地不足3%，水资源极度匮乏，粮食自给率不到20%。资源方面，也门石油储量超40亿桶，位列世界第50位，但原油品质一般；受常年内战冲击，油田开采与出口基本陷入停滞，丰富的
东南亚最迷你的国家，仅为马来西亚的1/449，GDP却超过马来西亚
在东南亚众多国家中，有一个格外特殊的存在。它是全东南亚华人占比最高的国家，超七成人口为华人，中华文脉在这里深深扎根。 这个国家就是新加坡，面积只有 744.3平方公里，比中国很多县都小。 新加坡曾经短暂加入过马来西亚联邦，后来被迫独立。 新加坡的面积仅为马来西亚的1/449左右，但经济总量早已超越马来西亚。 真实的新加
不敢想象，KFC居然开到胡集镇上了
前几天去胡集办事，在街头无意中看到了KFC的店铺，红底白字的招牌那么显眼。确实看清楚了，是正版的肯德基，可不是山寨的。 胡集牛啊，不愧是全国重点镇，中部百强镇，居然把KFC都吸引来了，佩服佩服！ 胡集，位于钟祥市的西北部，北边挨着襄阳市的宜城市，南靠双河，东临汉江，207国道、襄荆高速、焦柳铁路等交通要道穿境而过。 去
苍南的一场暴雨，淹没了父亲的半生
阅读小tips： *全文阅读时长3分钟 *在自然面前人的无力感一次又一次显化 *文章底部有小投票 身份证上的“浙江苍南”，是家乡，是来时路，也是一个频频霸榜台风登录地的四个字。 算上06年的桑美，13年的菲特，以及忘了哪一年的圣帕台风，这20年来因台风引发洪水内涝，水位满至家门的经历，在我记忆里是极其罕见的。 苍南人的
原计划2023年建成通车的洛吉快速路济源段，直到现在还处在“前期转开工”的临界，真的是因为济源修建意愿不强？还是有别的原因
网上争论好几年的洛吉快速路济源段，今年终于要动工了，有网友近日还专门跑去拍了一张工地现场的照片。之前很多人济源段之所以迟迟不动工，主要原因就济源修建意愿不强，推进效率低。 实际上，济源段2020年立项，原计划2021年开工、2023年建成通车。之所以直到现在，仍处在“前期转开工”的临界点，并不是济源修建意愿不强，推进效
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