虹桥枢纽用了16年终于要大改，哪些“老毛病”最该解决？
虹桥枢纽要启动大规模改造的消息传开后，很多人的第一反应不是“终于”，而是好奇：这次到底要改什么？ 毕竟对于上海人来说，虹桥枢纽已经太熟悉了。坐高铁、赶飞机、坐地铁、打车、接送人……很多人一年不知道要进出这里多少次。2010年投入运营，到今年已经16年。16年，对于一座日均承载巨大客流的综合交通枢纽来说，确实已经不算年轻
社会
注册后阅读全文北京再出无人机新规：全域禁存，放在家里也不行，11月15日前赶紧处理好
我家队友是飞行领域的牛马，这两天他在家里翻箱倒柜的，说是要把所有无人机和零件都找出来，寄到外地去 因为最新版的《北京市无人驾驶航空器管理规定》明确：从今年11月15日起，北京全域都不能存放无人机和核心部件了 → （一） 在北京，无人机全面禁飞禁存， “我不飞就放家里”，也不行 今年3月，北京就出台过一版无人机管理规定，
臀姐本有一套无敌的流量打法，直到踩上最软的硬钉子
作者 | 文羊 【20260911】 “ 这件事最可怕之处，不在于一两个道德低下之人为流量搞了什么鬼蜮伎俩，而在于她真的做成了，真的靠这招涨了无数粉。 这样的粉丝土壤是如何形成的？才是关键。 ” 众所周知，“性骚扰专区”是臀姐们的舒适区，在这里她们可以大招拳脚，为所欲为。 只要此招一祭出，上打九十九，下打刚会走，定然会
是西贝和三体拯救了野人先生
作者 | 文羊 【20260917】 “ 有些故事还没讲完那就算了吧 那些心情在岁月中已经难辨真假 如今这里荒草丛生没有了鲜花 我们就这样 不要~回答（单押x3） ” 罗永浩在舆论场是一个很特别的存在。 一方面他手握重兵（千万级粉丝），拥有绝对话语权，一发难，就是一场流量降维打击。 可一旦你组织力量回击，他又马上蜕变成
偃师这个书记踏实为民办实事
何为驻村初心？是踏遍山野的步履不停，是扎根乡土的默默坚守，更是把百姓的烦心事、盼心事，一件件落到实处的赤诚。在偃师府店镇柏峪村，第一书记吴剑恒，就用他一年多的驻村时光，给出了最质朴的答案。 很难想象，这位整日奔走在山村田野、裤脚常沾泥土的基层干部，是从省城机关走来的。2025年2月，吴剑恒主动请缨，扎根偃师南部的深山村
偃师一新市场正式试运营
一座城市最动人的底色，永远是寻常巷陌的烟火气。一日三餐、柴米果蔬，看似平凡的市井日常，最能托起老百姓稳稳的幸福感。近日，偃师迎来重磅民生利好，备受市民关注的中亿农博智慧城正式开启试运营。崭新的现代化农批市场开门纳客，让偃师百姓的“菜篮子”“米袋子”迎来全方位升级。 走进中亿农博智慧城交易大厅，崭新、整洁、敞亮的观感扑面
为什么顺风车司乘矛盾那么多？网友：穷人挣穷人的钱本来就是一件很难的事……
网上关于顺风车的吐槽，司乘吵成了一锅粥。 现在大部分司乘矛盾，根源其实特别简单，网友一句话就说透了：穷人挣穷人的钱，本来就是最难的事。 很多人压根没搞懂顺风车的本质，它从来不是网约车营运服务，只是普通人顺路分摊路费的互助出行。 选择顺风车的人，不管是司机还是乘客，初衷都只有一个：省钱。 乘客预算有限，舍不得花高价打专车
顺风车离谱现状：不接电话不报备，到点直接单方面跑路
刷到一位网友的真实打车经历，真的太有代入感了，相信绝大多数人出门赶车，都遇到过这种糟心事，我自己也亲身碰到过。 网友说他早上早早预约好顺风车，为了赶飞机特意提前安排好时间。眼看约定时间已经到了，司机一动不动、全程失联，既不接电话，也不主动取消订单。 换谁心里都慌，怕误机、怕耽误行程。他准备换平台叫备用车，防止被放鸽子。
顺风车高速费潜规则：备注不出高速费的一律不接，没备注商量好不出的送回去，全部都出的最好，分摊的看人
跑顺风车久了，我自己定下一条铁规矩：订单备注不付高速费的，直接秒拒；没任何备注的，全程我自己承担，绝不找乘客多要一分钱。 相信很多全职、兼职司机，心里都有自己的一杆秤。高速费这事儿，真的是顺风车最容易闹矛盾的导火索，没有之一。 其实司机群体心态分得特别清楚，完全是两种极端。 第一种是一年跑不了几次的纯顺路车主。人家本来
又一条铁路项目可研报告，正式上报国家发改委审查
▲点击上方名片，关注，了解更多工程内容▲ 川东北这条老百姓心心念念的老铁路，审批环节终于迎来新进展。广元市旺苍县交通运输局在回复网友咨询时透露，广巴铁路扩能改造项目的项目建议书和可研报告，已经上报国家发改委审查。这也是近期广巴铁路扩能改造释放的最新官方消息。 广巴铁路连接广元、巴中两座地级市，正线全长 156 公里，整
西成铁路甘青段6家单位集体被约谈
▲点击上方名片，关注，了解更多工程内容▲ 做铁路工程的同行都清楚，高原铁路建设的难度，和平原项目完全不在一个量级。新建西宁至成都铁路，在黄胜关接轨已经开通运营的川青铁路，是连通西北与西南的重要铁路通道，也是国家 “八纵八横” 高铁主通道兰（西）广通道的重要组成部分。 西成铁路甘青段地处青藏高原边缘，全线桥隧占比极高，隧
蒋方舟塌房：欢迎来到祛魅时代
前情提要： 1、蒋方舟事件：中国人民大学决定撤销蒋方舟硕士学位； 如果需要看完整事件线索以及发展趋势的同学可以问问AI； 2、我个人为什么要写这篇文章：这个事件的热度远超预期，快要变成了年轻人的全民事件，是一个值得关注的社会议题，这个现象可以折射出时代精神，对这个事件的理解有助于把握当代的社会情绪。我会长期追踪所有能折
人生故事：上海丁尚彪去日本打黑工15年，把女儿托举到纽约当医生，全家分居三国：一个苹果分七个人吃
1989 年，他在日本打工一天收入折合人民币 1000 元，而当时国内一个月工资才 100 元。起家时，一个苹果要分着吃，七年后自己只舍得啃苹果皮。十几年打拼，他在房价低点入手上海两套房，高点卖出后家产接近一个亿，全家后来移民美国。 这部关于他的纪录片在日本上映后引发巨大反响，收获极高口碑。一个中国男人的故事，为何能打
卫健委和大学都说它是自家医院——安徽省二院到底归谁？
最近有关安徽省二院话题还挺多。 这不，又有细心的网友翻出个事： 打开安徽省卫健委官网，下属名单里，安徽省第二人民医院赫然在列，还是省卫健委直属的三甲综合性大医院。 可信息检索发现，2024年4月安徽省政府发文，批复同意省二院整体划转给安徽医学高等专科学校，成为其直属附属医院。 意思是，省里把省二院归给安徽医专了。 一边
很多安徽人都搞混：安医从一到五附院里，为啥“老三”最特殊？
在安徽看病，很多人只认安医和省立。 这两个医院指的是：安徽医科大学第一附属医院和中科大第一附属医院，它们在安徽医疗圈算得上是“天花板”。 甚至很多本地人将安医一附院直接等同于安医。 其实，除了一附院，安医的附属医院还真不少，但就连很多合肥本地人都泛起迷糊：这些都被称为安医附属医院的医院，有的是安医自己家的，有的是合作的
西安南三环改造，先改马腾空这2.4公里，来看怎么改的
西安东南三环正在改造：田马路到云扉巷，2.4公里。 主路双向6车道改8车道，跨浐河再修一座辅桥连接辅路。5对出入口收成3对，加辅道实现主辅分开通行。2026年6月已进场施工，计划是年底完工。 看看马腾空这段路具体是怎么改造的，看平面图是围绕西安东站两侧进行改造。 看到东南三环改造消息，不少人第一反应是：南三环曲江到高新
为什么说上海，是全国最先进的城市？看完普通人的日常就懂了
说起上海，很多人第一反应是高楼多、名气大。但真正在这里生活久了才明白，它的先进，不全是光鲜的外表，更多藏在普通人实实在在的日子里。 第一，城市规划规整，出行方便。 上海地铁四通八达，去哪里基本都能轨道交通直达。城市道路规划清晰，不管是市区还是郊区，街道整体干净整洁。路标明确，市容管理到位，走在路上观感舒服，日常出行省心
网传杭州第二机场选址临平，为啥临平人集体反对？
文／四爷 最近，在一个论坛看到一个小道消息：杭州要造第二座机场，候选地点有德清南、余杭径山、临平北等。消息一出，评论区直接吵翻，不少临平人直接表态：不希望机场建在临平。 很多外区朋友一脸羡慕：哇！机场落地是大红利啊，通全国、带经济、涨地价，妥妥的大好事。 结果临平本地人集体摆手：千万别来，真的求求了，第二机场我们真不想
临平分区5年，当初传言划入杭州主城，结果咋样了？
文／四爷 时间一晃，临平单独设区已经五个年头了。还记得2021年刚官宣分区那会儿，临平人的热情直接拉满，论坛、朋友圈到处都在讨论一件大事：临平很有机会划入杭州主城区。 当年网上分析说得头头是道，大家越看越心动。 大家对比萧山、余杭，觉得临平优势很突出：新余杭大片山区，萧山地域广阔，而临平城镇化率接近90%，城市建成区连
杭州这条高架出名了，被称为＂牛马传送带＂？
文／四爷 在杭州开车，每一位通勤族都被问到过：杭州这么多高架，到底哪一条高架是最堵的？ 不少老司机，会毫不犹豫投给秋石高架，江湖外号“秋石停车场”，还有人戏称它是打工人的＂牛马传送带＂。 别的高架叫快速路，秋石高架早晚高峰，直接变身露天车展。导航地图一打开，红彤彤一大片，一眼望不到头。 这条路从临平一路到滨江，串联起城
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