张雪双缸踏板实拍图爆出，双缸轮机分离
大家好，我是你们的摩托车柳凫。 今天我正在摩博会的现场，看到了张雪的第一台踏板为 250cc双缸ADV踏板。 最大的亮点并不是排量，而是结构上的变化：轮机分离加上二级链条传动。 发动机安装在车架之上，后轮独立驱动，并非传统的踏板式发动机、变速箱和后摇臂焊接在一起的方式。簧下质量减轻了，后减震可以调节得更好一些，在烂路上
汽车
注册后阅读全文升仕为什么突然开始疯狂扩排量？从175到900，它到底想干什么？
大家好，我是你们的摩托车柳凫。 如果把这两年来升仕的产品放在一起看的话，就会发现一个很明显的区别：过去我们谈论升仕的时候，更多的还是350、368这样的中排量车型，而现在它却是一路从175开始往上发展到552、703甚至900cc。 我认为这不是单纯的“疯狂扩排量”，而是为了补充自己产品的版图。 🏍️ 往下看：175系
银川亲历！一天两张电动车罚单，戴好头盔也照样被罚！
文/李子 一天收到两张电动车罚单，是什么感受？说实话，真的是很郁闷。 早上抱着侥幸心理，想着就几百米的短途，就没戴头盔，大清早直接吃了一张罚单。 刚刚和朋友两个人出门，这回特意记得，两个人都把头盔戴好。本以为这样就万事大吉，看见交警就直接往前骑，结果还是被拦了下来。 这回问题出在带人上！ 交警告知，电动自行车只允许带1
本田新款大型SUV曝光，即将亮相 ！
老师傅了解到 本田官方在9月23日预告，全新冠道将在2027年1月的东京车展亮相。但这次发布会的真正看点，不是车本身，而是谁在决定这台车的样子。 现款冠道2016年上市，八年没大改，去年全年销量不到6000台，今年2月最低单月只卖出159台。一个曾经加价三万的神车，走到今天这一步，本田给出的解法不是降价清仓，而是把这款
本田新车上市：10月正式亮相 ！
本田WR-V要变了。日本市场已经暂停接单，测试车跑到了印度街头，预计今年10月正式亮相。这次不是换条保险杠那么简单，外观、座舱、配置全动了刀，算一次大改款。 外观在变年轻 现款WR-V的设计放在几年前够用，但现在的年轻人要更宽的车头视觉、更有科技感的灯组。这次改款，本田大概率会重新设计前脸比例，如果真用上贯穿式LED灯
奇瑞星途8月销量跌36%，此前曾招外部机构审视组织问题
9月23日，奇瑞调整了两名高管的职务。张国忠转任奇瑞控股集团常务副总裁，长期负责海外业务的张贵兵，接任奇瑞汽车股份有限公司常务副总裁。 值得关注的是，张贵兵一个多月前刚接手了星途。此前，星途由负责国内业务的李学用分管。如今，张贵兵的职务又向上走了一步。人事公告谈的是全球化战略，星途摆在新分管人面前的，却还有一张不太好看
蔚来新SUV突然上市，26.18万起
9月22日，蔚来上市的EC6灵韵特别版，就是所谓的AURA EDITION，乍一看去也符合似曾相识传统的套路。但是经过我仔细计算它的软硬件账本之后，我发现事情并不像表面那么简单。 李斌这次表面上是在玩色彩玄学，实际上就是把刀法精准的高阶选装件打包，同时给中产消费者的情绪价值明码标价。 整车售价为36.98万元起，如果是
上汽新车上市，续航530km，8.48万
9月28日，上汽MG发布了MG4 530周年限量版车型，并且给出了限时补贴价格为8.48万元，全国限量10000辆。 小编查看了配置表之后发现，和售价为7.98万元的437自由版相比，两者之间只相差了5000元。但是5000元的差距，上汽却把同级合资以及自主品牌的底裤都给撕掉了。 我发现，以前这个价格区间的纯电两厢车，
吉利新车上市，限量66台，售66.8万起
9月22日，莲花汽车推出的莲花For Me Scura限量版，官方指导价为66.8万元起，中国市场只配售66辆。 这个数字很有玄学美感，但是在这层黑暗外衣之下，它到底卖的是情怀税，还是真的有两下子？ Scura一词来源于意大利语，意思是暗影。老车迷应该还记得2009年只有35辆的Exige Scura。 莲花每次使用这
长城H10，好大一只，怪不得销量这么好
偶遇一辆未上牌的长城H10，视觉冲击力太强了，又高大又威猛，后面的吉利SUV，看上去像幼儿园的小朋友。 虽然定位中大型SUV，跟方程豹钛7一个级别，但是5米3的车长、接近2米的车高，比那些大型SUV看上去还要雄壮几分。 1.5T插电式混动+42.8度电池包，20万出头的价格，性价比还是挺高的。 关键是真的大，方程豹钛7
问界M8，已回天无力了。
8月份，问界M8卖了1435辆，大型SUV销量榜排第14名，销量低于风云T11和乐道L90，仅比领克900略高一些。 10个月前，问界M8可是呼风唤雨的存在，曾经连续四个月销量破2万辆，连续6个月排大型SUV销量榜第一名，是无可置疑的霸主。 不到一年的时间，问界M8从绝对的王者，沦为了边缘车型，销量仅剩巅峰时期的一个零
方程豹钛7，太低调了
方程豹钛7，又强又低调。 8月份，中大型SUV销量榜，理想i6卖了16979辆，再一次拿下了销冠，小米YU7卖了13635辆，排名老二。 方程豹钛7 EV卖了12864辆，方程豹钛7 PHEV卖了10607辆，排名第三和第四。 钛7 EV和钛7 PHEV，其实就是方程豹钛7的纯电版和插混版，本质上是同一款车，两款车加起
比亚迪有个功能，能让所有坐你车的人自动轻点关门
“砰——” 朋友下车，车门被甩上的那一声，你心里跟着咯噔一下。 想说又不好意思说，不说又肉疼。每次听到那个动静，都觉得自己花的十几万在被别人当出租车练手。 其实你的比亚迪可以替你开这个口。 设一个快捷指令，只要有人打开副驾或者后排车门，小迪自动播报一句：“下车请轻点关门，谢谢配合。” 不用你张嘴，不用你使眼色，车自己把
比亚迪车主速看！雨天这四个功能不开，等于闭着眼开车
下雨天开车，最怕什么？ 前挡风玻璃起雾，白茫茫一片，拿手擦越擦越花。 后视镜挂满水珠，变道的时候后面有没有车全靠猜。 路面湿滑，刹车不敢踩重，过弯不敢给油，全程提心吊胆。 你不是技术不行，是你车上那几个专门对付雨天的功能压根没开。 今天说四个，下次下雨照着做，视线透亮，心里有底。 第一个：前挡快速除雾 前挡一起雾，很多
比亚迪车主速查！无线充电板上有没有这些东西，赶紧拿走
车一停，手机往无线充电板上一放，顺手把钥匙、门禁卡也扔在旁边。 这个动作你每天都在做。 但你可能不知道，那块充电板，正在变成一块小型电磁炉。 它的工作原理跟电磁炉一模一样：交变磁场在金属物体内部感应出涡流，涡流生热。金属放上去，不是“可能会热”，是一定会热，而且热得飞快。 哪些东西绝对不能放？一个一个说。 钥匙、门禁卡
液力缓速器：一个德国老古董，怎么在中国咸鱼翻身的？
你知道液力缓速器是什么时候发明的吗？ 1961年。 一个德国工程师，在福伊特的实验室里捣鼓出了这个东西。最初它装在火车上，用来解决内燃机火车下坡刹不住的问题。到了70年代，福伊特才把它移植到卡车上。 那时候中国卡友还在用“一脚刹车一脚命”的方式下秦岭。 按理说，液缓这东西早就该火遍全球了。但它被冷落了整整六十年。直到最
国产500匹不如进口450匹有劲，国产马力真的虚标了吗？
“国产500匹，干不过进口450匹。” 这是重卡圈流传很久的一个说法。开进口520匹的车，拉着货轻轻松松，爬坡有劲；开国产560匹的车，同样的工况，反而油门发沉、爬坡降档。 于是卡友圈就传开了——国产车的马力有水分，搞虚标。 其实吧，国产车的马力真没虚标。问题是出在低速扭矩上。 NO.1 [ 先搞清楚两个概念：马力和扭
通勤首选本田NWT125
如果在当前你想选一部125踏板用来代步通勤，我觉得五羊本田的NWT125会是一个很好的选择。 125踏板市场经过这么多年的发展，早已是代步的首选，其庞大的销量基数，让各个厂家早已经卷的昏天暗地，也出现了许多经典车型。比如说铃木适配超级芯SEP发动机的系列，雅马哈适配蓝芯创核科技发动机的系列，以及豪爵适配ESS发动机的系
当150和350同价，该怎么选？
随着豪爵TVL350公布售价，扶手版28980元，箱杠版29980元，另一台车意外的和它关联起来了，那就是雅马哈的NMAX155。原因也很简单，起售价27800元的NMAX155仅比TVL350低了千余元，而且因为其155cc的排气量，和350一样需要缴纳购置税，所以两车的落地价可以说是无限接近。甚至如果NMAX155
本田，认真点
期待已久的摩博会终于开场，但本田却给了个开屏暴击。GB350没了，站台上的六辆车，仅有两部能说几句。 首先是展台右侧的三辆，ADV350、佛沙350、CB500SF的新涂装。虽然说新涂装都还挺好看的，特别是CB500SF承袭CB1300配色的那款，但是换身衣服放在新品发布会上，这怎么说也会让人觉得有些敷衍吧。新车不能以
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