AI 视频开始卷“世界观”了
前言 五一假期已结束，朋友圈各位的山川湖海、旅行大片我看了一轮又一轮。。。作为一个平时被工作按在椅子上的博主 这两天，我刚好用TapNow做了两小案例 一个是偏风格化的中式梦核短片，另一个是我用 AI 给自己拍了一组“大片” 用下来最大的感受是： TapNow 让 AI 创作这件事，开始有了一点 “虚拟片场” 的意思。
科技
注册后阅读全文如何画架构图实战：以智能客服系统为例画技术（系统）架构
技术负责人坦白局：转管理前，先确认你能不能接受这三种委屈 技术负责人：带过几十个骨干后发现，混得差的技术人，不是能力不行，是学生思维太重 如何画架构图：技术负责人带你画部署架构 架构是权衡和取舍的艺术，架构师的工作就是不断地权衡取舍 如何画架构图：技术负责人带你画技术（系统）架构 技术负责人给年轻人的忠告：努力先成为老
LibTV双十一大放价！旗舰模型0积分畅用一个月，这力度谁能忍得住！
“自从迷上了AI短剧，游戏不打了，微信不回了……两眼一睁就是追，看的发了狠忘了情。” 这是多少你我他的真实写照！包括短剧新势力。 现在的社交平台，早已被各种AI视频刷屏，越来越多的AI内容正在全面开花。这边《过来人》让杜甫、苏轼拿起了复古麦克风玩说唱；那边《被裁掉的女孩》靠着抓人的剧情，让虚拟女主接到了25.8万的美瞳
国漫崛起之后，更多中国故事怎样被拍出来？
从动漫短片到原创IP，AI视频要跨过的坎很多，好故事能否被快速拍出、被反复打磨，并走向持续创作，是其中的关键一项。 最近，一批脑洞「神作」在创作者圈子刷屏—— 一个特摄世界里，“接招”两个字忽然有了热血的力道；一只定格动画里的猫，正把日子一口一口吃成故事；一个用 Token 换取能力的普通人，走进了英雄与怪人的试炼场；
墨水屏+钙钛矿：不用充电的电子吧唧
既然墨水屏是低功耗，断电也可以显示，那用太阳能板做电池，岂不是可以边使用、边充电，实现“无限续航”。 这个方案以前很多人想过，奈何技术不过关。 但是这次算是掏上了，今天你就见到这个技术方案的量产化产品：九曜光电墨水屏小吧唧。（背后是华中科技大学和武汉光电国家研究中心） 今天这篇测评知识点比较密集，正好趁着九曜光电墨水屏
新舟 700 装上国产发动机！和 C909 搭档，打通高铁到不了的西部县城
高铁修不到的地方，交通出行终于迎来了好消息。 川西、滇西、甘肃西部、青藏高原，这些地方的县城和河谷，公路动辄十几个小时，高铁因为地质条件和基建成本，大概率这辈子都修不进去。干线大飞机飞这种小众航线，一天几十个旅客，开一条亏一条。 这些地方就这么卡着，不上不下，很长时间没人拿出靠谱方案。 2026年6月5日，新舟700完
运-20 挂飞 CJ1000A 多年仍单台试飞，C919 换国产航发难在哪？
LEAP-1C每一台发动机的交付，现在都要单独审批。 这句话的分量，做供应链的人一听就懂。不是卡你脖子，是捏着你的节奏，想快也快不了，想囤囤不到。C919到2026年9月底交了43架，单机日均航班量已经逼近A320，商业运营没问题，产能爬坡被发动机牢牢的限制住了。 所以所有人都在盯我们自己的CJ-1000A发动机。 这
放弃 250 座缩水方案，C929 锁定 280 座洲际宽体，拒绝做市场替补
250座的缩水方案，商飞没要。 这个决定其实比很多人预想的要强硬得多 2023年俄方退出了CR929的联合研制项目，外界都猜这个项目肯定会收缩，先搞一个保守版本出来稳住局面，结果商飞给出的结果完全和大家猜的相反，280座，航程12000公里，直接对标波音787和空客A350，目标就是上海直飞纽约这类核心的跨洋航线。 不
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